Dalasträckorna i svenska rallyt har isunderlag men det är ovanligt lite snö i skogen.
‒ Nu kan förarna gena i kurvorna och det kommer att gå snabbt. Jag skulle bli förvånad om sträckrekordet inte slås, säger Fredrik Ekström ansvarig för Fredriksbergssträckan.
Lördagen är stora daladagen i rallyt. Åtta sträckor körs varav fyra går i Dalarna, Fredriksberg två gånger och Sågen två gånger.
DD-sportens medarbetare körde igenom Fredriksbergssträckan på torsdagen och kunde konstatera att det nästan inte finns några snöplogvallar alls. Högst vallar är det vid starten i Gravendal, vid målet är det i princip ingenting. Något som alltså gör att förarna vågar ”räta ut” kurvorna mer än vanligt med en förmodad högre fart. Men det får också konsekvenser för publiken. Fredrik Ekström säger att säkerhetszonerna ska ses över.
‒ På vissa ställen blir det nödvändigt att öka säkerhetsavståndet. I och med att det inte finns några vallar är det ingenting som tar emot bilarna om de kör av.
Fredriksbergssträckan är identisk med den som kördes förra året och arrangören väntar en publik på kanske 8000 personer.
‒ Bekvämast är att åka till målet. Där finns det bra parkeringar nära själva sträckan och det är lätt att hitta ett bra ställe att se bilarna. Vid starten i Gravendal finns det också skapligt med parkeringar och dessutom är alla tillfartsvägar mellan Fredriksberg och målet upplogade och öppna. Den som är tidigt ute kan hitta en parkering nära sträckan, säger Ekström.
Han tillägger att Fredriksbergs MK har cirka 225 funktionärer ute efter sträckan varav 130 är publikvakter.
Vansbro MK ansvarar för Sågensträckan och Jan Uhr i klubben säger så här inför lördagen:
‒ Det ser bra ut, vi har allt under kontroll.
Även på Sågensträckan är det lite snö.
‒ Dessbättre har vi våra stora publikplatser på ställen där det är säkert att stå oavsett om det finns snöplogvallar, säger Uhr.
Sågensträckan erbjuder ett nytt publikområde i år, vid Nybofjäll, strax efter starten.
‒ Vårt stora publikområde är ju vid målet i Sågbyn och det är dit vi väntar de flesta åskådarna, säger Jan Uhr.
Lars Ingvar Eriksson
