Det kommer att ta minst tre, kanske fyra år innan en ny gång- och cykelbro över Västerdalsälven mellan Backbyn och Storbyn kan stå färdig.

Först måste mark- och miljödomstolen ge klartecken för ett nytt brobygge. Bara det kan ta ett år.

n Tre till fyra kan det ta innan en ny gång- och cykelbro byggs
– Det känns jobbigt. Jag trodde det var möjligt att bygga utan domstolens tillstånd när det redan finns en bro men så är det inte, konstaterar kommunalrådet Kurt Podgorski.

Att det kommer att byggas en ny bro tvekar han inte på.
– Jag har sonderat och talat med folk som dagligen använde bron och förstått att en ny bro är ett måste, säger Podgorski.

Vid kommunstyrelsens arbetsutskotts senaste sammanträde diskuterades frågan och då utvärderades två olika sätt om vilken typ av entreprenad kommunen skulle använda sig av, talentreprenad eller utförande entreprenad..
– Vi beslutade om en utförandeentreprenad vilket bland annat betyder att kommunens egna anställda kan utföra vissa arbeten som de har kompetens för. Det betyder samtidigt att vi från kommunens sida kan vara med mera och påverka, säger Podgorski.

Vad det kommer att kosta att bygga en ny bro finns idag inga siffror på.
Det företag som inspekterade bron och konstaterade att den var tvungen att stängas talade om mellan 12 och 14 miljoner kronor..
– Vi har redan börjat titta på hur vi från vår investeringsbudget kan börja avsätta medel för en ny bro, säger Podgorski.

Till vidare och flera år framåt får alltså människorna i Storbyn och söder ut från västra sidan av älven klara sig utan den populära hängbron.
Rolf Johansson