När Nicklas Jonsson, Mora, åkte med sin exemplar nummer åtta av GM:s Futurliner i påskas var det inte bara många som var nyfikna på bussen. Han knöt också en värdefull kontakt. - Där kom jag i kontakt med en plåtslagare, som tar hand om Futurlinern just nu.

Den gemensamma nämnaren för de två, mässbesöket, ledde i höstas till att bussen transporterades många mil norrut, närmare bestämt drygt 60 - till västerbottniska Robertsfors mellan Umeå och Skellefteå.
- Först pratade vi om att företaget skulle göra ett mindre jobb, säger Nicklas Jonsson.
Det ena gav det andra, litet blev stort och plåtarbetet är istället väldigt omfattande.

Nya uppvisningar

Futurliner #8 håller så smått på att bli hela Sveriges angelägenhet. Just nu är fordonet ett av Sveriges mest omskrivna, inte konstigt då det är landets största renoveringsobjekt på fordonssidan.
Även lokalt i Dalarna är den högst ovanliga GM-bussen något som röner uppmärksamhet. Därför hjälper exempelvis SSABi Borlänge till med material.
- Bussen kommer att stå där fram till i månadsskiftet mars-april någon gång, säger ägaren själv.
Fram till dess beräknas omkring en tredjedel av plåtarbetet att vara klart. När våren kommer blir det mer uppvisningar.
Även om merparten av det material som går åt är metall, så har även lite trämaterial, gummislangar och korta rör använts i renoveringen av Futurlinern.
Det är inte bara plåtslagaren själv som är engagerad i att göra ett bra jobb där i verkstaden i Sikeå, intill E4. Nej, plåtslageriet har även ett bra samarbete med industriprogrammet vid Jenningsskolan, gymnasiet, i Robertsfors.
- De hjälper till med svarv- och fräsjobb, säger Nicklas Jonsson, som mer eller mindre dagligen får lägesrapporter om hur arbetet skrider framåt.

Osynliga ändringar

Ibland kan den västerbottniske plåtslagaren vilja göra lite ändringar. I så fla får det bli så osynligt som möjligt.
- Annars finns risken att bussen tappar sin själ, och det vill jag inte att den gör, framhåller Nicklas Jonsson.
Han berättar att bussen har rönt stort intresse i dess nuvarande, tillfälliga, vistelseort. Västerbottensnytt, de regionala SVT-nyheterna, har gjort tre reportage varav ett även har sänts i Landet Runt. Dess-utom har tidningskolleger uppmärksammat denna ovanliga buss, den enda i Europa.

- En gång i månaden brukar jag åka upp tillsammans med Rättviks Bulk. Det är då vi transporterar upp det material som behövs, säger Nicklas Jonsson, som tillägger att 2009 var något av ett ödes-år för projektet. Nu när året snart är slut har många pusselbitar fallit på plats. 

-När året summeras är vi väldigt nöjda med resultatet. Frågan nu är inte om Futurliner #8 kommer att >bli renoverad utan när.Vi har lyckats svetsa samman ett team >av sponsorer som tycker det är väldigt kul att få vara en del av det här unika projektet.

ERIC SALOMONSSON
023-476 48 / 070-851 19 00
eric.salomonsson@daladem.se