Att tillverka en bil som kan åka mellan Treriksröset och Smygehuk, tur och retur, på bara en liter bensin. Det är målet för Borlängetjejen Lovisa Stjernlöf som studerar på Kungliga Tekniska Högskolan.
Borlängetjejen Lovisa Stjernlöf är med i ett projekt på Kungliga Tekniska Högskolan där det gäller att tillverka ett fordon som går så långt som möjligt på en liter bensin. Studentprojektet heter KTH Eco Cars och fordonet i fråga kallas för Agilis och byggs för femte året.
- Vi ska tillverka en bil som ska gå så långt som möjligt på en liter bensin. I vår tävlingsklass kan man även välja att driva bilen med exempelvis solceller. Det här är ett projekt som KTH har varje år. Vi är 17 personer som jobbar med Agilis, merparten går fjärde året här på skolan, säger Lovisa, som läser fjärde året på design och produktframtagning, med inriktning mot maskinkonstruktion.
Projektet inleddes i oktober och avslutas i maj månad med tävlingen Shell Eco Marthon i tyska Laustiz. Där ska Agilis tävla mot 200 lag från hela Europa.
- Vårt mål är att bilen ska kunna gå tur och retur mellan Treriksröset och Smygehuk. Rekordet i tävlingen är på 3 700 kilometer per liter bensin. I första hand siktar vi på att slå det svenska rekordet som innehas av Chalmers Tekniska Högskola och är på 1 293 kilometer/liter. Agilis egna rekord är dock bara 500 kilometer, berättar Lovisa Stjernlöf, som är förare av Agilis.
Vad har du för planer när du är klar med skolan?
- Jag ska göra mitt examensarbete på något företag innan jag blir civilingenjör. Sedan hoppas jag kunna jobba med produktutveckling inom konstruktion på företag som Atlas Copco, ABB eller Bombardier, säger Lovisa Stjernlöf.
PÄR SÖNNERT
par.sonnert@daladem.se
