Det är många spekulationer kring Dalatrafiks framtid just nu.
Kommer en entreprenör att ta vid eller kommer en direktupphandling att ske?
Kommer Dalatrafik köra i egen regi?
Dalatrafiks vd, Claes Annerstedt, tiger som muren.

Klockan tickar i väg för Dalatrafik och frågan om vem som ska ta över linjetrafiken i juni hänger över bolaget.
Det var i början av förra året som Dalatrafik la ut länets kollektivtrafik på upphandling. Nobina, som kört i Dalarna de senaste tio åren, ville inte lägga något nytt anbud på trafiken och sade klart och tydligt att deras kontrakt gick ut i juni 2014.
Men när Sambus och Arriva AB vann upphandlingen, uppdelat på olika trafikområde, blev det annat ljud i Nobinas skälla.

Ett halvår har gått sedan Nobina överklagade upphandling.
Ett halvår är kvar tills att deras kontrakt löper ur.
Frågan är - hur blir det då?
Redan när Nobina överklagade upphandlingen förra året, blev det oroligt bland chaufförerna i länet. Inte har oron blivit bättre sen dess - med både varsel, utdragna förhandlingar och nu en oförutsägbar framtid.

När ärendet med Nobina drog ut på tiden, hade Dalatrafik planerat att göra en direktupphandling för att rädda busstrafiken i länet. Men nu i januari satte förvaltningsrätten stopp på det.
Nu gäller det för Dalatrafik att komma på en ny plan.
Men vilken sorts plan vill ingen svara på än.
– Det är något jag absolut inte kan kommentera, säger Dalatrafiks vd Claes Annerstedt

I och med att förvaltningsrätten stoppade Dalatrafik direktupphandling nu i januari, så har Dalatrafik fortfarande chans att göra den.
– Vi har fram till den 21:a (tisdag) på att lämna in vårt yttrande, påpekar Annerstedt.

Sofie Lind
sofie.lind@daladem.se